桁架門式起重機(jī)-衛(wèi)旭重工-桁架門式起重機(jī)廠家報(bào)價(jià)：

單主梁門機(jī)根據(jù)支腿的形狀不同分為L型、C型兩種。門架結(jié)構(gòu)的形式有雙懸臂、單懸臂和無懸臂三種。

室外工作的起重機(jī)還設(shè)有夾軌器、錨定裝置等防風(fēng)裝置。

起重機(jī)的門架鋼結(jié)構(gòu)主要由一根主梁、二根支腿（當(dāng)跨度≥30m時(shí)采用一剛、一柔）。

小車運(yùn)行軌道、下橫梁等組成。通過高強(qiáng)度螺栓把主梁、支腿、下橫梁連接在一起。

主梁多為偏軌箱型梁結(jié)構(gòu)，與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。

單主梁吊鉤門式起重機(jī)適用Q≤50t、H≤12m，跨度S≤35m時(shí)，可采用這種形式。產(chǎn)品特點(diǎn)1、制造安裝方便，受力情況好。。

2、自身重量較小，但是吊運(yùn)貨物通過支腿外處的空間相對小些。

3、制作工藝簡單。

技術(shù)特點(diǎn)

　　硬齒減速機(jī)、進(jìn)口繩、三合一傳動。配聲光超載報(bào)警器、防鉤沖頂自停二級保護(hù)器、電路自檢保護(hù)器、過流缺項(xiàng)保護(hù)、智能自停限位等多種全能保護(hù)。電器無觸點(diǎn)，模塊調(diào)速控制，并且能實(shí)現(xiàn)微速和雙速，運(yùn)行、起升點(diǎn)動特別平穩(wěn)，電控簡單并且接近變頻功能。操作臺(手柄)采用12V電壓，電壓380V，+5~-10%內(nèi)時(shí)電控可長期使用達(dá)“200萬”次。

選擇方法

　　按工作級別，使用行業(yè)。無論您選哪種級別，首先要以行業(yè)選用，i計(jì)算起動、點(diǎn)動循環(huán)次數(shù)/h，每天實(shí)用時(shí)間和連續(xù)實(shí)用時(shí)間(h)注明。選型或簽定時(shí)，須明確行業(yè)，各項(xiàng)限制尺寸，環(huán)境溫度，速度、時(shí)間(h)、是問歇、是連續(xù)、起、點(diǎn)次/1h。以上要求供君參考。選擇、設(shè)計(jì)、匹配合理才能更好的提高工作效率

門式起重機(jī)又稱龍門吊，談到龍門吊，首先會想到室外的各種機(jī)場的運(yùn)輸中會有，再者就是料場貨物裝卸中會使用到，還有港口碼頭等。隨著近幾年物流行業(yè)發(fā)展迅速，也使得此類型產(chǎn)品在物流行業(yè)中得到廣泛使用。

     實(shí)際上，龍門吊的技術(shù)含量并不高，構(gòu)造也很簡單簡單的輪滑原理加上實(shí)際情況的規(guī)劃就可龍門吊的構(gòu)造分析的一清三楚。既然技術(shù)不難，為什么偏偏只有中國生產(chǎn)的能夠呢?

     首先，龍門吊雖然不屬于科技，但是中國擁有完整的龍門吊產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品比之工業(yè)大國更加，這是的優(yōu)勢。

     其次，龍門吊的市場不大，利潤有限。比如中國架橋機(jī)，同樣是獨(dú)步世界的存在，但是對于工業(yè)大國而言，把設(shè)備的每個(gè)零件拆下來，每個(gè)細(xì)節(jié)抄下來，再花幾個(gè)億試錯(cuò)，幾年內(nèi)“”一臺造橋機(jī)并不難，但為什么不造呢，因?yàn)樾枨蟛淮?，造出來也沒人買。

     同樣的，龍門吊這種重工業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用范圍小、利潤低，對于已經(jīng)轉(zhuǎn)向制造的工業(yè)大國來說吸引力太低，所以中國龍門吊的競爭對手相對較少。

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